APEADERO DE COSTERA PASTOR

Posee un andén y una pequeña marquesina. Este apeadero posiblemente fuese creado en la década de los 70. Con posterioridad, en la renovación de principios de los 80, su longitud fue aumentada, principalmente hacia el lado Denia. Este hecho lo atestigua su pavimento actual, donde hay azulejos con el escudo de F.E.V.E. en esa época. Como en este punto el ferrocarril discurre en terraplén, el incremento de longitud del andén se aprovechó para crear debajo un almacén, por el que se accede mediante una puerta que da al camino de acceso al apeadero. Este almacén, de medianas dimensiones, creemos que carece de uso en la actualidad.

El automotor MAN 2314/2313, que realiza el servicio 1012 Denia-Alicante, efectúa su parada en el apeadero de Costera Pastor, situado en el término municipal de Villajoyosa. 24 de Diciembre de 1999. Foto: José Marcos Ortega Álvarez.

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	El automotor MAN 2307/2308, encargado de asegurar el servicio 1011 Alicante-Altea (Garganes), está a punto de abandonar el apeadero de Costera Pastor, después de realizar la correspondiente parada. 24 de Diciembre de 1999. Foto: José Marcos Ortega Álvarez.
	Vista lado Alicante del apeadero de Costera Pastor. Destaca su marquesina, única en la línea Alicante-Denia, y similar a la que existía en el apeadero particular de la sociedad de Peñarroya, situado en el p.k. 11/300 del Ferrocarril de Cartagena a Los Blancos. 24 de Diciembre de 1999. Foto: José Marcos Ortega Álvarez.