RECORRIDO POR LA LÍNEA

En esta sección detallamos prácticamente todas las instalaciones de la línea Alicante - Denia, desde las estaciones y apeaderos hasta los puentes y túneles. Las instalaciones están ordenadas según su ubicación en la línea, indicada por su P.K. (Punto Kilométrico).

Observaciones.- Las categorías asignadas a las diferentes dependencias han sido establecidas por los autores, sin seguir ningún tipo de clasificación interna establecida por F.G.V. La columna "categoría original" se refiere al momento en que se creó la dependencia, independientemente que coincida con la puesta en servicio del ferrocarril o sea posterior. La columna "categoría actual" es a fecha de Octubre de 2005. Para facilitar la comprensión, el significado de los términos empleados en ambas columnas se establece a continuación:

• Estación.- Dependencia que posee vías de sobrepaso, se encuentran abiertas permanentemente o intermitentemente a lo largo del día y cuentan con personal de circulación. Este personal suelen ser factores de circulación, únicamente contando con jefe de estación las estaciones de Alicante, Benidorm y Denia.
• Apartadero.- Dependencia que consta de vías de sobrepaso, pero que en la actualidad se emplean como apeaderos sin personal. Pueden abrirse esporádicamente para realizar cruces en caso de que circule algún servicio especial. En ese caso se desplaza a un factor de circulación de las estaciones próximas.
• Apeadero.- Carecen de vías de sobrepaso. Suelen estar formados por un andén con marquesina. Las tipologías de éstas varían en función de la parte de la línea, de la época de construcción y de la última renovación que afectó al tramo en que se encuentra el apeadero.
• Bifurcación.- Aguja de enlace con los diversos ramales que han existido o existen en la línea.
• Apartadero - Cargadero.- Sólo existió una dependencia de este tipo, que era la derivación particular de Cementos del Mediterráneo S.A., en las cercanías de Denia. Se ha denominado de este modo porque poseía una vía de apartado que accedía a la factoría, donde se dividía en otras para la carga y descarga de la mercancía.
• Puente.- Esta categoría engloba tanto a los viaductos y puentes como a los pasos inferiores o superiores originales del ferrocarril sobre alguna carretera o camino, de dimensiones iguales o superiores a 5 metros. El único no original que se ha incluido es el paso superior sobre la CV-759 en Villajoyosa, por contar con un tramo metálico.
• Túnel.- Incluye tanto los túneles originales como los falsos túneles recientemente construidos.