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VIADUCTO SOBRE EL BARRANCO DE AGUAS

 

Puente metálico de 3 tramos. Tipo Pratt. Tablero superior. Longitud total 105,12 metros.

El automotor MAN de la serie 2300 que cubre el servicio 1022 Denia-Alicante, cruza el viaducto sobre el Barranco de Aguas: La imagen está tomada antes de la renovación del tramo Villajoyosa-El Campello, llevada a cabo entre Diciembre de 2001 y Marzo de 2002. En la actualidad la vía está electrificada en este punto. 8 de Octubre de 2001. Foto: Carlos Ortega Álvarez.

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Un automotor MAN de la serie 3000 pasa lentamente por el viaducto del Barranco de Aguas. Se encarga de asegurar el servicio 1023 Alicante-Denia. En la trinchera que se observa al salir del puente, durante la renovación del tramo El Campello-Villajoyosa (años 2001 y 2002) fue construido un falso túnel. Destaca la torre vigía de Reixes, situada en la cima de la loma del mismo nombre. 8 de Octubre de 2001. Foto: José Marcos Ortega Álvarez.
Vista del viaducto del Barranco de Aguas, tomada desde el cauce. 8 de Octubre de 2001. Foto: Carlos Ortega Álvarez.
Otra imagen del bello viaducto sobre el Barranco de Aguas (visto desde aguas arriba), con el Mar Mediterráneo al fondo. 8 de Octubre de 2001. Foto: Carlos Ortega Álvarez.
Vista del viaducto desde las proximidades de su estribo lado Alicante. Para proteger la vía férrea de posibles movimientos de ladera, en la trinchera del fondo fue construido un falso túnel durante la renovación del tramo El Campello-Villajoyosa (años 2001 y 2002). 8 de Octubre de 2001. Foto: Carlos Ortega Álvarez.
Imagen del viaducto del Barranco de Aguas, visto desde lado Denia y aguas arriba. Destaca el mar Mediterráneo, muy cercano a la vía en esta zona del trazado. 25 de Marzo de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Otro detalle del viaducto, desde lado Alicante. Los postes de la catenaria no pasan desapercibidos entre el paisaje montañoso que caracteriza a esta singular zona. Al fondo (a la izquierda), se aprecia uno de los falsos túneles. 25 de Marzo de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Un automotor de la serie 2500, cruza el viaducto sobre el Barranco de Aguas, en su camino hacia El Campello. 7 de Abril de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Antes de que las nubes llegasen a ensombrecer el viaducto, un MAN s-2300 (con un aspecto lamentable) es fotografiado cruzando este viaducto mientras se dirige hacia El Campello. 7 de Abril de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Detalle del viaducto, visto desde lado Denia y aguas abajo, en una soleada mañana de abril. 15 de Abril de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Vista general de la zona donde se sitúa el viaducto. Al fondo, se observa el mar Mediterráneo, y la población de El Campello. Este entorno es encantador, alejado de la gran ciudad. 15 de Abril de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Un automotor de la serie 2500 se dispone a cruzar el viaducto sobre el Barranco de Aguas, en su largo camino hacia Denia. 15 de Abril de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Pocos minutos después de haber abandonado la estación de El Campello, este automotor de la serie 2500 se encuentra en pleno centro del viaducto, mientras prosigue su viaje dirección Denia. 15 de Abril de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
Un tren-tram (serie 4100) realiza el servicio Benidorm - Mercado, a su paso por el viaducto sobre el Barranco de Aguas. 13 de Julio de 2008. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.