APEADERO DE MUCHAVISTA
En origen esta dependencia contaba con el edificio de viajeros (de una sola planta), los retretes, un pequeño edificio que en los últimos tiempos albergaba un bar y el muelle de mercancías descubierto. Inicialmente, además de la vía general poseía una vía de sobrepaso y la vía del muelle. En su etapa final (suponemos que después de la renovación de vía de finales de la década de los 80) fue eliminada la vía del muelle.
Actualmente, únicamente queda en pie el edificio de viajeros, empleado como bar. Fue sustituido por el apeadero de Muchavista en la renovación de 2002, que se encuentra prácticamente en el mismo lugar.
Imagen actual del apeadero de Muchavista (lado Alicante). Conserva el edificio de viajeros de la antigua estación de San Juan Marco, a la cual sustituye después de la renovación de 2002. Como se observa en la imagen es utilizado como cafetería. 13 de julio de 2003. Foto: Carlos Ortega Álvarez.
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 | Otra imagen reciente del apeadero de Muchavista, pero desde el lado Denia. 13 de julio de 2003. Foto: Carlos Ortega Álvarez. |
 | Detalle de las marquesinas instaladas en el apeadero de Muchavista, desde lado Alicante. Se observa uno de los tranvías s-3800 dirigiéndose a El Campello, en sus últimos días de servicio, antes de ser devuelto a Valencia. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García. |
 | En esta imagen más detallada de una de las marquesinas, se aprecia uno de los nuevos paneles informativos electrónicos, mientras el tren-tram 4106 abandona el apeadero para dirigirse a El Campello. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García. |