ESTACIÓN DE BENIDORM

Su edificio de viajeros original fue demolido en los años 80 y sustituido por otro moderno, que alberga en su interior, además de la sala de espera y gabinete de circulación, los aseos y la cafetería-bar. También cuenta con un pequeño edificio adjunto al anterior, empleado como vivienda del personal, y un almacén (actualmente usado por el bar) situado al otro lado de la vía general, justo antes del paso a nivel a la salida lado Denia. Consta de la vía general (vía 1), dos de sobrepaso (vías 2 y 3) y dos muertas (vías 4 y 5, cubiertas por una marquesina). En esta estación se encuentra la base del Limón Exprés, ya que es su origen y destino, que normalmente está estacionado en las vías muertas (4 y 5). Finalmente, cuenta con un surtidor de gasoil.

Panorámica de la estación de Benidorm (lado Alicante). En las vías 4 y 5 se observan las dos Alsthom (1032 y 1022, respectivamente), junto a varios coches del Limón Exprés en la vía 4. Al fondo, el edificio que actualmente usa el bar, y a su lado (en la derecha) se encuentra el edificio de viajeros de la estación.29 de Septiembre de 2005. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.

Ver Foto	Descripción
	Detalle de las instalaciones de la estación de Benidorm. Al fondo, el edificio empleado por el bar. En la derecha, el edificio de viajeros y, un poco más adelante, se aprecia el edificio empleado como vivienda. 29 de Septiembre de 2005. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Imagen de la estación de Benidorm, con el MAN procedente de Altea realizando su correspondiente parada en la vía , antes de seguir su trayecto hacia El Campello. En la vía 4, se puede observar parte del Limón Exprés. 29 de Septiembre de 2005. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Vista de la estación de Benidorm, con el Limón Exprés, en la vía 3, ya preparado para salir hacia Gata de Gorgos, esperando a que llegue el MAN procedente de Denia. En la vía 2, el MAN 3007.A/3001.C/3008.B se encuentra a la espera de que le sea asignado algún servicio. En la vía 5, imagen de la otra Alsthom que aún permanece en servicio. 17 de Marzo de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Aspecto de la estación de Benidorm al mediodía. En la vía 2 tenemos un MAN s-2300. En la vía 3, se puede observar una doble composición de MAN s-2300. Por último, en la vía 5, entre la Alsthom y uno de los coches del Limón Exprés se encuentra el vagón herbicida. 10 de julio de 2005. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Curioso detalle de un MAN s-2300, en la vía 2 de la estación de Benidorm, con la puerta exterior de la cabina abierta. En la vía 4, se aprecian dos de los coches del Limón Exprés, que en ese momento ya se encontraba fuera de servicio de manera temporal. 8 de agosto de 2005. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	La estación de Benidorm, con el MAN 2503/2504 en la tercera vía (tras regresar de su primer viaje de pruebas a Denia) y el MAN 3007/3001/3012 estacionado en la segunda vía. 23 de Enero de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Otra vista de la estación de Benidorm, en la cual destaca el MAN 2503/2504 en la tercera vía (tras regresar de su primer viaje de pruebas a Denia). En la cuarta vía, se aprecia a la Alsthom 1022 "Benacantil" entre varios coches del Limón Exprés (a punto de cumplir 8 meses sin servicio). 17 de Marzo de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Aspecto de la estación de Benidorm, con sus cinco vías ocupadas. En la primera, el automotor 2311/2312 se dispone a salir de Benidorm, puntual, dirección Denia. Destaca, en la tercera vía, un automotor MAN reformado, y perfectamente custodiado, mientras esperaba un nuevo viaje en pruebas a Denia. 17 de Marzo de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Detalle del lado Denia de la estación de Benidorm. En primer plano, el automotor MAN reformado 2503/2504 cruzando el paso a nivel, en otro viaje rutinario de pruebas a Denia, bajo la atenta supervisión del factor. 3 de Febrero de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Impresionante imagen de la estación de Benidorm. En ella destaca la presencia de dos automotores Billard (serie 2100), una locomotora Batignolles (serie 1200) y varios coches de viajeros adscritos al tren turístico "Limón Exprés". Por último, a la izquierda de la imagen se puede contemplar parte del primitivo edificio de viajeros de la estación de Benidorm. 28 de Abril de 1976. Foto: Josep Miquel i Solé.
	Bella fotografía donde quedan recogidos los inicios del tren turístico "Limón Exprés". En ella, se puede observar la llegada del citado tren a Benidorm con la locomotora Batignolles 1203 en cabeza. Destaca la presencia de los autobuses de la época esperando a los viajeros para trasladarlos a sus hoteles, así como los primitivos edificios existentes en la estación de Benidorm. 28 de Abril de 1976. Foto: Josep Miquel i Solé.
	El automotor Billard 2111 descansa en la estación de Benidorm junto con remolque serie 5100 sin identificar. Se puede observar la disposición original de vías de la estación de Benidorm, así como el antiguo muelle de mercancías actualmente desaparecido. 15 de Enero de 1971. Foto: Josep Miquel i Solé.