GALERÍA FOTOGRÁFICA - TRENES-TRANVÍA SERIE 4100

Listado de las fotografías realizadas a los trenes-tranvía serie 4100, fabricados por Vossloh. Su construcción fue adjudicada a Alstom, empresa que, por motivos económicos, tuvo que poner a la venta la factoría valenciana de Albuixech. Dicha factoría fue adquirida por la empresa Vossloh, que ha continuado con la fabricación de estos trenes-tranvía, además de otro material diverso. Su velocidad comercial será de 50 km/h por tramos urbanos, y de 100 km/h por tramos interurbanos.

Añadida 1 nueva fotografía el 12 de Enero de 2008.

 

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	Imagen del tren-tranvía nº 4102, primera unidad en llegar a Alicante (madrugada del 6 al 7 de junio), tras el incidente que sufrió en su primer intento de traslado desde la factoría valenciana de Vossloh. 12 de Junio de 2006. Foto: Manuel Peña Simón.
	El tren-tranvía nº 4102, esperando junto a los talleres alicantinos la llegada de la noche para continuar las oportunas pruebas, antes de su puesta en servicio. En sus primeros días de prueba, ya se ha circulado con esta unidad a 100 km/h, lo que supone un nuevo hito en la historia de la línea Alicante - Denia. 12 de Junio de 2006. Foto: Manuel Peña Simón.
	Detalle del testero frontal del tren-tranvía nº 4102, estacionado en una de las vías de apartado junto a los talleres de la estación de Alicante - La Marina. 12 de Junio de 2006. Foto: Manuel Peña Simón.
	En la estación de Alicante - La Marina, el tren-tranvía nº 4104 (formado por los coches 4104, 6104 y 4154) se encuentra esperando el momento de continuar con las oportunas pruebas. Se aprecia ligeramente, en el lateral del primer coche, uno de los cables con los cuales miden determinados registros en las pruebas que se efectúan a dicha unidad. 5 de Agosto de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Otra vista del tren-tranvía en la segunda vía de la estación de Alicante - La Marina. Detrás del mismo, se puede ver el proceso de reforma al que se encuentra sometido el edificio de viajeros de la estación de La Marina. Al fondo, el Castillo de Santa Bárbara, situado en la cima del monte Benacantil, bajo unas nubes que amenazaban tormenta. 5 de Agosto de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	El tren-tranvía 4102 estacionado en Alicante - La Marina. Se aprecia un cable de medición (para las pruebas) que va desde el primer bogie hasta una de las ventanillas en el habitáculo de pasajeros. Al fondo, un tranvía s-3800 se dirige hacia la estación de El Campello. Sobre los cristales laterales del 4102 se reflejan hasta tres tranvías s-3800. 29 de Agosto de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	En esta vista del 4102, podemos apreciar máas cables en su exterior, para registrar diversos parámetros durante su período de pruebas. Al fondo, el castillo de Santa Bárbara. 29 de Agosto de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	El tren-tranvía nº 4105, formado por los coches 4105, 6105 y 4155, visto de frente en una de las vías de apartado de Alicante - La Marina. 29 de Agosto de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Otra imagen del tren-tranvía nº 4105, en la cual se aprecia, en la parte superior de la ventanilla lateral de la cabina, un pequeño "bulto". Ahí se aloja una cámara de vídeo que sustituye a los espejos retrovisores. 29 de Agosto de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	El Tren-tram 4103, saliendo del apeadero de Carrabiners en dirección a El Campello, en sus primeros días en servicio. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	En esta imagen, el Tren-tram 4103 se encuentra realizando su salida dirección Alicante desde el apeadero Costa Blanca. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Otra imagen del Trem Tram 4103, llegando al apartadero de Puerta del Mar. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Entre El Campello y Pla de Barraques es fotografiado el Tren-tram 4106, dirigiéndose hacia Alicante. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	La mejora en la explotación que supone la puesta en servicio de estas unidades, es más que evidente. En El Campello, se sitúa el Tren-tram 4106, que al no tener que realizar el bucle, simplemente espera su hora de salida. 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	El Tren-tram 4106, en el apeadero de Muchavista, antes de salir hacia El Campello. Como curiosidad, a la derecha de la imagen (a media altura de la misma), se aprecia Sierra Helada (Benidorm). 7 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Detalle del testero del Tren Tram 4106, en El Campello. En el teleindicador situado bajo los faros superiores, podemos conocer su destino (Puerta del Mar). 16 de Diciembre de 2006. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Un tren-tram circula a velocidad reducida en la zona conocida como "Sangueta", en su camino hacia El Campello. 3 de Junio de 2007. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.
	Uno de los trenes-tram que realiza el recorrido Mercado - Benidorm efectúa parada en Venta Lanuza. 13 de Julio de 2008. Foto: Juan Manuel Gabaldón García.