GALERÍA FOTOGRÁFICA - AUTOMOTORES BILLARD SERIE 2100

Listado de las fotografías realizadas a los automotores Billard serie 2100, durante sus años de servicio en la línea Alicante - Denia y en desuso.

Añadidas 7 nuevas fotografías el 12 de Enero de 2008.

 

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	Imagen de dos automotores Billard (serie 2100) sin identificar, en estado original con la decoración de E.F.E. a base de dos tonos de verde. En el momento durante el que fue tomada la fotografía, ya se estaba empezando a remodelar esta serie de automotores (la cual abarcó modificaciones tanto a nivel estético como de motorización). Esta circunstancia lo atestigua la presencia en un segundo plano de un remolque ya transformado y decorado en azul. Junio de 1971. Foto: Pedro González Esquerdo.
	Imagen del automotor Billard, numerado como FGV 15-03, tomada cuando se encontraba apartado en la estación de Alicante-La Marina. Este automotor fue transformado en vehículo de socorro por los talleres Miró Reig, aunque su uso en el ferrocarril Alicante-Denia fue muy escaso. El día 2 de marzo de 2003 fue llevado hasta la estación de Calpe, donde fue vandalizado. Allí ha permanecido hasta finales de enero, cuando fue trasladado a Teulada, para desde allí ser transportado por un camión góndola hacia su nuevo destino, el C.I.F.V.M. de Arganda (Madrid). Por ello, fecilitamos a los responsables de conseguir que este vehículo haya sido preservado, y esperamos verlo pronto en funcionamento. 14 de Septiembre de 2001. Foto: José Marcos Ortega Álvarez.
	Llegada del Automotor Billard FGV 15-03 a las instalaciones del C.I.F.V.M. El automotor se encontraba apartado en la estación de Calpe (del ferrocarril Alicante-Denia), desde la cual fue remolcado hasta la estación de Teulada, para su posterior traslado por carretera hasta Arganda del Rey (Madrid). 7 de Febrero de 2006. Foto: José Antonio Frutos.
	Vista lateral del Automotor Billard FGV 15-03, donde se aprecia su lamentable estado de conservación. Se encuentra situado sobre la góndola que lo trasladó desde la estación de Teulada, en la línea Alicante-Denia, hasta las instalaciones del C.I.F.V.M. de La Poveda. 7 de Febrero de 2006. Foto: José Antonio Frutos.
	En esta imagen nocturna se aprecia la descarga del automotor Billard FGV 15-03 de la góndola que lo trajo desde Teulada, que se realizó mediante una grúa. Este automotor se encontraba apartado en la estación de Calpe (línea Alicante-Denia). Para poder transportarlo por carretera se trasladó hasta la estación de Teulada, donde se cargó en una góndola con destino a las instalaciones del C.I.F.V.M., su nuevo propietario. El traslado se realizó el pasado 7 de febrero. 7 de Febrero de 2006. Foto: José Antonio Frutos.
	El automotor Billard 2113 y el remolque 5106, efectúan su entrada en la estación de Gata de Gorgos. 29 de Abril de 1976. Foto: Josep Miquel i Solé.
	Para celebrar el último día del tramo Gandía-Denia, del antiguo ferrocarril Carcagente-Denia, la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril organizó un viaje especial entre ambas poblaciones. El tren especial estaba formado por el automotor Billard 2131 y el remolque 5106. Estación de Oliva, 10 de Febrero de 1974. Foto: Josep Miquel i Solé.
	Remolque Billard número 5110, junto con otro de la misma serie sin identificar, estacionado en la vía muerta situada al final de la estación de Alicante-La Marina. Foto: Pedro González Esquerdo.
	El automotor Billard número 2122, recién reformado, luce este magnífico aspecto. Al tratarse de uno de los primeros que se reformó, mantuvo durante un tiempo el techo original. Estación de Alicante-La Marina. Foto: Pedro González Esquerdo.
	Imagen del automotor Billard 2122 estacionado frente al muelle de mercancías de la estación de Alicante-La Marina. Foto: Pedro González Esquerdo.
	Vista lateral del automotor Billard 2122, con un impecable aspecto debido a su reciente reforma. Destaca el escudo del Ministerio de Obras Públicas sobre las siglas de Feve. Además, se observa muy bien el tubo de escape con su silencioso que parte del saliente del techo, que fue eliminado en los automotores que se reformaron posteriormente. Foto: Pedro González Esquerdo.
	Dos automotores Billard serie 2100 en estado original permanecen estacionados en una de las vías de Alicante-La Marina, mientras se procede a su limpieza. Foto: Pedro González Esquerdo.
	Interesante imagen del automotor Billard 2119. Destaca la eliminación del saliente original del techo y su sustitución por una toma reducida de aire a modo de prueba. Esta pequeña toma no tuvo continuidad en el resto de automotores reformados y finalmente, también se le retiró al 2119 que pasó a la configuración con escape inferior y techo plano. Estación de Alicante-La Marina. Foto: Pedro González Esquerdo.
	El Ayuntamiento de Deltebre se ha interesado por el automotor Billard 2144 (ex-FGV 15-03), originario de la línea Tortosa-La Cava, de cara a recuperar parte de la citada línea con el poco material rodante que se conserva de la misma. Compartiendo su ilusión por el proyecto, dicho ayuntamiento alcanzó un acuerdo con el C.I.F.V.M. por el que se llevaron el automotor a cambio del tractor Naval-Rolls Royce 821 procedente de ff.cc. Catalanes. El intercambio se efectuó el 29 de Noviembre de 2007. Fotos: José Luis Montero (gentileza de José Antonio Frutos).
	Automotor Billard 2113 en la estación de Dénia. 16 de Noviembre de 1973. Foto: Josep Miquel i Solé.
	Imagen del automotor Billard 2111 en estado original. Destaca la decoración de E.F.E. en dos tonalidades de verde, así como el escudo del Ministerio de Obras Públicas y la inscripción "Estado" sobre el primer bogie. 15 de Enero de 1971. Foto: Josep Miquel i Solé.
	Un automotor Billard sin identificar en estado de origen durante una parada en la estación de Gandía (línea Carcagente-Dénia). 31 de Marzo de 1969. Foto: Johan Kunst. Colección: Josep Miquel i Solé.